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BMC Alpenchallenge AL AMP TWO vs i:SY N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort
En qué gana Alpenchallenge AL AMP TWO (0) y dónde se impone N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Alpenchallenge AL AMP TWO es mejor que N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort?
Alpenchallenge AL AMP TWO no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué N3.8 ZR XXL CX Auto Comfort es mejor que Alpenchallenge AL AMP TWO?
- Capacidad de batería625 Wh vs 800 Wh+28 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Alpenchallenge AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle | Aluminium |
| Peso máximo total | 120 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | 47 cm |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Fitness | Urbana |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle | Rigid fork |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | — | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | 10 | — |
| Platos | 1 | — |
| Desviador trasero | SHIMANO CUES (RD-U6000) | — |
| Mandos de cambio | SHIMANO CUES (SL-U6000) | — |
| Casete | SHIMANO CUES (CS-LG400-10) | — |
| Bielas | Miranda Classic x Bosch | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Tektro HD-T532 hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 20″ |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli Cinturato Gravel H, 40mm | — |
| Ancho de llanta | 40 mm | — |
| Ruedas | E-SRX30 | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Performance CX Smart System | Bosch Led Remote | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 750 W |
| Peso del motor | — | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 300 | Bosch Kiox 500 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Tija | BMC LSP 02 | — |
| Sillín | Selle Royal Vivo | — |
| Manubrio | BMC LSB 01 | — |
| Potencia | ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology | — |
