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BMCBicicleta eléctrica urbana y de trekking
BMC Alpenchallenge AL AMP TWO
BMC Alpenchallenge AL AMP TWO es un modelo de tipo «bicicleta eléctrica urbana y de trekking» lanzado en 2025. Datos clave: material del marco Aluminio, grupo CUES, velocidades (atrás) 10, tipo de freno Disco hidráulico.
5,7Puntuación
Marco y peso3,4
Componentes7,4
rango de precio4.200–5.200 USDPrecio de referencia convertido desde CHF
- Año
- 2025
- Marca
BMC- Popularidad
- #3.532 de 3.954
AluminioMaterial del marco
CUESGrupo
10Velocidades (atrás)
Disco hidráulicoTipo de freno
Bosch Performance CX Smart Sy…Motor
625 WhCapacidad de batería
Referencias
Su posición entre bicicletas eléctricas urbanas y de trekking de 2025
Comparado con bicicletas eléctricas urbanas y de trekking lanzados en 2025. La barra muestra la parte de modelos que supera.
Geometría del cuadro
Geometría de Alpenchallenge AL AMP TWO por talla
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 560 | 424 | 574 | 480 | 70° | 75° | 1.085 | 440 | 67 | 766 |
| M | 590 | 424 | 582 | 510 | 70° | 75° | 1.096 | 440 | 67 | 794 |
| L | 620 | 425 | 591 | 540 | 70° | 75° | 1.108 | 440 | 67 | 819 |
| XL | 645 | 436 | 609 | 570 | 70° | 75° | 1.129 | 440 | 67 | 847 |
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Geometría del cuadro
Bicicletas con geometría parecida a Alpenchallenge AL AMP TWO
Alpenchallenge AL AMP TWOCube Editor Hybrid ONE 360 FEKTM Macina Cross SX Elite
Diferencia media de reach/stack entre las tallas más cercanas de ambas bicicletas, en mm.
Características
Ficha técnica completa
Marco y talla
- Marco
- Alpenchallenge AMP Premium Aluminium, Smoothwelded, Integrated Battery, Internal Cable Routing, Powder Coat Finish, Flat Mount Disc, 12 x 142mm Thru-Axle
- Peso máximo total
- 120 kg
- Tallas
- S, M, L, XL
- Año del modelo
- 2025
- Uso
- Fitness
Suspensión
- Suspensión
- Rígida
- Horquilla
- 257 Premium Aluminium, Fender Mounts, Post Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle
Transmisión
- Gama del grupo (1–5)
- 2/5
- Cambios electrónicos
- No
- Velocidades (atrás)
- 10
- Platos
- 1
- Desviador trasero
- SHIMANO CUES (RD-U6000)
- Mandos de cambio
- SHIMANO CUES (SL-U6000)
- Casete
- SHIMANO CUES (CS-LG400-10)
- Bielas
- Miranda Classic x Bosch
Frenos
- Tipo de freno
- Disco hidráulico
Ruedas y llantas
- Llantas (neumáticos)
- Pirelli Cinturato Gravel H, 40mm
- Ancho de llanta
- 40 mm
- Ruedas
- E-SRX30
Sistema eléctrico
- Motor
- Bosch Performance CX Smart System | Bosch Led Remote
- Posición del motor
- Motor central
- Capacidad de batería
- 625 Wh
- Pantalla / mando
- Bosch Kiox 300
Equipamiento y componentes
- Tija
- BMC LSP 02
- Sillín
- Selle Royal Vivo
- Manubrio
- BMC LSB 01
- Potencia
- ICS MTT x Redshift Suspension Stem, Integrated Cockpit System Technology
Los datos provienen de fabricantes y bases abiertas, unificados en el mismo formato; verifica los detalles con el vendedor antes de comprar.
Comparar
Comparar Alpenchallenge AL AMP TWO con
vs
BMC Alpenchallenge AL AMP TWOvsCube Longtail Hybrid 1350
5,75,7
vs
BMC Alpenchallenge AL AMP TWOvsSpecialized Porto 4.0 NB
5,75,6
vs
BMC Alpenchallenge AL AMP TWOvsSpecialized Turbo Vado 2 4.0
5,75,6
vs
BMC Alpenchallenge AL AMP TWOvsSpecialized Turbo Como 4.0 IGH
5,76,0
vs
BMC Alpenchallenge AL AMP TWOvsWinora Sinus FS R5f PRO
5,76,3
vs
BMC Alpenchallenge AL AMP TWOvsMerida eFLOAT CITY 600 EQ
5,75,0















