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BMC Roadmachine ONE vs Merida SCULTURA 8000
En qué gana Roadmachine ONE (0) y dónde se impone SCULTURA 8000 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,9Componentes7,2
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Roadmachine ONESCULTURA 8000
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Roadmachine ONE
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 | 525 | 370 | 520 | 414 | 71,4° | 74,2° | 982 | 415 | 75 | 726 |
| 51 | 550 | 379 | 537 | 461 | 71,4° | 74,2° | 1.000 | 415 | 75 | 762 |
| 54 | 570 | 383 | 546 | 488 | 72,2° | 74,2° | 997 | 415 | 75 | 786 |
| 56 | 595 | 388 | 559 | 508 | 72,2° | 74,2° | 1.010 | 415 | 75 | 807 |
| 58 | 620 | 393 | 571 | 529 | 72,2° | 74,2° | 1.023 | 415 | 75 | 828 |
| 61 | 645 | 398 | 581 | 550 | 72,2° | 74,2° | 1.036 | 415 | 75 | 849 |
SCULTURA 8000
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3XS | 512 | 373 | 505 | 400 | 70,5° | 75,5° | 979 | 408 | 70 | 700 |
| XXS | 517 | 377 | 520 | 435 | 70,5° | 74,5° | 985 | 408 | 70 | 721 |
| XS | 529 | 383 | 535 | 458 | 72° | 74° | 982 | 408 | 70 | 745 |
| S | 542 | 390 | 545 | 481 | 72,5° | 74° | 989 | 408 | 66 | 765 |
| M | 557 | 395 | 560 | 501 | 73,5° | 73,5° | 990 | 408 | 66 | 782 |
| L | 571 | 400 | 575 | 521 | 73,5° | 73° | 1.000 | 408 | 66 | 800 |
| XL | 593 | 409 | 590 | 550 | 74° | 73° | 1.010 | 408 | 66 | 823 |
¿Por qué Roadmachine ONE es mejor que SCULTURA 8000?
Roadmachine ONE no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué SCULTURA 8000 es mejor que Roadmachine ONE?
SCULTURA 8000 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Roadmachine Gen 3, Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, ICS Technology Stealth Cable Routing, Fender Mounts, Integrated Downtube Storage, Full Mount - UDH, 12 x 142mm Thru-Axle | SCULTURA CF3 V, material: carbon, 700x30C max. wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, Pressfit 86,5 |
| Peso | 8,6 kg | — |
| Peso máximo total | 110 kg | — |
| Tallas | 47, 51, 54, 56, 58, 61 | 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL |
| Colores | Beige | Pearl White (Dark Teal) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta competición |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Roadmachine Gen 3, Advanced Carbon with Tuned Compliance Concept Endurance, Internal Cable Routing, Fender Mounts, Flat Mount Disc, 12 x 100mm Thru-Axle, 50mm offset Size 47-51, 45mm offset Size 54-61 | MEARIDA SCULTURA CF3 disc, material: carbon, 700x30C max. wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Ultegra Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | — | 11–30T |
| Desviador trasero | SHIMANO Ultegra Di2 (RD-R8150) | Shimano Ultegra Di2, GS, electronic, 12 speed |
| Mandos de cambio | SHIMANO Ultegra Di2 (ST-R8170) | Shimano Ultegra disc Di2 |
| Casete | SHIMANO Ultegra (CS-R8101) | Shimano Ultegra R8101, 11-30T, 12 speed |
| Bielas | SHIMANO Ultegra (FC-R8100) | Shimano Ultegra, 52/36T, 160 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano Ultegra, 2 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Vittoria Rubino V TLR, Tubeless, 32mm | Continental Grand Prix 5000S TR, 700x28C, fold, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 32 mm | 28 mm |
| Ruedas | AR 27, Tubeless Ready, 27mm | Reynolds AR 46 DB, 100x12mm width front hub, 142x12mm width rear hub, 21mm inner width, 46mm height, Centerlock, material: carbon, tubeless ready (tubeless tape |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Roadmachine Carbon D-Shaped Seatpost, 0mm Offset Size 47-51 and 15mm Offset Size 54-61, D-Fender Compatible | MERIDA TEAM SL II, 27.2mm diameter, 0mm setback, Carbon |
| Sillín | Selle Italia Novus Boost Evo Superflow, Manganese Rail, 145mm | Prologo Scratch M5, incl. MERIDA minitool |
| Manubrio | BMC HB D4 03, 0, 12, Alloy 6061, Endurance Geometry, 125mm drop, 70mm reach, 12° flare | MERIDA TEAM SL 1P, material: carbon, 380mm (3S-XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL) |
| Potencia | BMC RSM 01, Integrated Cockpit System Technology | MERIDA TEAM ONE-PIECE, material: carbon, incl. MERIDA SMART MOUNT, 90mm (3S/XXS/XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XL) |
