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Cannondale FlyingV Tungsten vs Steppenwolf Transterra Sport 9.1
En qué gana FlyingV Tungsten (0) y dónde se impone Transterra Sport 9.1 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué FlyingV Tungsten es mejor que Transterra Sport 9.1?
FlyingV Tungsten no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Transterra Sport 9.1 es mejor que FlyingV Tungsten?
- Capacidad de batería400 Wh vs 800 Wh2×
- Velocidades (atrás)5 vs 9+80 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | — |
| Marco | Carbon | — |
| Forma del marco | Trapecio / mixto | Diamante |
| Peso máximo total | — | 150 kg |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Carbon-Gabel | SR Suntour |
| Recorrido delantero | — | 120 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 5 | 9 |
| Desviador trasero | Shimano Nexus | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line SX 55 Nm 550 W peak | — |
| Posición del motor | Motor central | — |
| Torque del motor | 55 Nm | — |
| Potencia máxima | 550 W | — |
| Peso del motor | 2 kg | — |
| Capacidad de batería | 400 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
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