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- Aerium C:68X SLT Aero Carbon vs Avow Advanced SL
Cube Aerium C:68X SLT Aero Carbon vs Liv Avow Advanced SL
En qué gana Aerium C:68X SLT Aero Carbon (1) y dónde se impone Avow Advanced SL (0) — todas las características lado a lado.
vs
8,6Componentes4,8
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Aerium C:68X SLT Aero CarbonAvow Advanced SL
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Aerium C:68X SLT Aero Carbon
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 487 | 395 | 499 | 535 | 72° | 78° | 979 | 410 | -78 | — |
| S | 497 | 405 | 511 | 545 | 72° | 78° | 992 | 410 | -78 | — |
| M | 517 | 421 | 531 | 566 | 72° | 78° | 1.015 | 410 | -78 | — |
| L | 539 | 442 | 557 | 588 | 72° | 78° | 1.043 | 410 | -78 | — |
Avow Advanced SL
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XS | 490 | 397 | 510 | 477 | 72° | 77° | 974 | 405 | 70 | 758 |
| S | 513 | 412 | 530 | 508 | 73° | 77° | 988 | 405 | 70 | 786 |
| M | 532 | 432 | 554 | 538 | 73° | 77° | 1.013 | 405 | 70 | 814 |
¿Por qué Aerium C:68X SLT Aero Carbon es mejor que Avow Advanced SL?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 3/5+67 %
¿Por qué Avow Advanced SL es mejor que Aerium C:68X SLT Aero Carbon?
Avow Advanced SL no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Advanced SL-grade composite, 12x142mm thru-axle, disc |
| Peso | 10,2 kg | — |
| Tallas | 57 cm, 53 cm | XS, S, M |
| Colores | Black | Carbon |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Uso | Ruta competición | Triatlón / contrarreloj |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm | Advanced SL-grade composite, full-composite steerer, 12x100mm, disc |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Red AXS | Rival AXS |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 2 |
| Rango del casete | 10–33T | 10–36T |
| Desviador trasero | Sram Red AXS | SRAM Rival eTap AXS |
| Mandos de cambio | Sram Red eTap Blips | SRAM eTap Clics, extension mountedSRAM eTap Blips, basebar mounted |
| Casete | Sram Red XG-1290 E1, 10-33T | SRAM Rival XG-1250, 12-speed, 10x36 |
| Bielas | Sram Red E1 Powermeter | SRAM Rival, 35/48 with Giant Power Halo power meter XXS: 160mm, XS: 160mm, S: 160mm, M: 165mm, L: 165mm |
| Potenciómetro | Sí | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Sram S-900 Aero HRD hydraulic disc | SRAM Rival eTap hydraulic, SRAM PaceLine |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 140 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 | CADEX Aero, tubeless, 700x25c (26.5mm), folding |
| Ancho de llanta | 28 mm | 25 mm |
| Ruedas | Newmen Streem TT.80/Infinite VONOA Carbon, 15 Carbon Spokes/Disc Wheel, Centerlock, Tubeless Ready | Giant SLR 2 50 WheelSystem, [F]50mm, [R]50mm |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | CUBE Aerium C:68 Aero | Liv Avow Composite |
| Sillín | Selle Italia Watt SF Magnesium | Liv Contact SL Tri |
| Manubrio | — | AeroDrive base bar with Sync armrest set, 10- and 15-degree extension wedge |
| Potencia | — | AeroDrive integrated stem |
