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Cube AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM vs Specialized Turbo Levo Evo Pro
En qué gana AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM (0) y dónde se impone Turbo Levo Evo Pro (3) — todas las características lado a lado.
vs
5,0Sistema eléctrico9,6
¿Por qué AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM es mejor que Turbo Levo Evo Pro?
AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Levo Evo Pro es mejor que AMS Hybrid 177 C:62 SUPER TM?
- Capacidad de batería600 Wh vs 840 Wh+40 %
- Torque del motor100 Nm vs 105 Nm+5 %
- Recorrido delantero170 mm vs 180 mm+6 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Colores | Beige | Black |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | — | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | FOX | RockShox ZEB |
| Recorrido delantero | 170 mm | 180 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | X0 Eagle AXS |
| Marca del grupo | — | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | — | 4/5 |
| Cambios electrónicos | — | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Desviador trasero | — | SRAM X0 Eagle AXS |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Ultimate | SRAM Maven Silver hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Race 100 Nm | Specialized 3.1 105 Nm 810 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 105 Nm |
| Potencia máxima | — | 810 W |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
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