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- Attain C:62 SLT vs REACTO PRO
Cube Attain C:62 SLT vs Merida REACTO PRO
En qué gana Attain C:62 SLT (0) y dónde se impone REACTO PRO (1) — todas las características lado a lado.
vs
7,2Componentes8,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Attain C:62 SLTREACTO PRO
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Attain C:62 SLT
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 47 cm | 525 | 365 | 510 | 410 | 70,6° | 74,6° | 991 | 420 | 74 | — |
| 50 cm | 538 | 369 | 517 | 440 | 71,1° | 74,6° | 994 | 420 | 74 | — |
| 53 cm | 561 | 376 | 537 | 470 | 72° | 74° | 1.000 | 420 | 74 | — |
| 56 cm | 591 | 385 | 560 | 500 | 72,5° | 73,5° | 1.014 | 420 | 74 | — |
| 58 cm | 610 | 388 | 575 | 520 | 72,5° | 73° | 1.023 | 420 | 74 | — |
| 60 cm | 629 | 392 | 590 | 540 | 72,5° | 72,5° | 1.033 | 420 | 74 | — |
| 62 cm | 648 | 391 | 595 | 560 | 72,5° | 72,5° | 1.038 | 420 | 74 | — |
REACTO PRO
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3XS | 512 | 373 | 506 | 440 | 70,5° | 75,5° | 981 | 410 | 70 | 727 |
| XXS | 517 | 377 | 521 | 470 | 70,5° | 74,5° | 987 | 410 | 70 | 746 |
| XS | 529 | 384 | 535 | 500 | 72° | 74° | 984 | 410 | 70 | 771 |
| S | 542 | 390 | 545 | 520 | 72,5° | 74° | 992 | 410 | 66 | 792 |
| M | 557 | 395 | 560 | 540 | 73,5° | 73,5° | 992 | 410 | 66 | 810 |
| L | 571 | 400 | 575 | 560 | 73,5° | 73° | 1.002 | 410 | 66 | 826 |
| XL | 593 | 409 | 590 | 590 | 74° | 73° | 1.011 | 410 | 66 | 853 |
¿Por qué Attain C:62 SLT es mejor que REACTO PRO?
Attain C:62 SLT no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué REACTO PRO es mejor que Attain C:62 SLT?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 5/5+25 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | C:62® Twin Mold Technology, Internal Cable Routing, Integrated Seat Post Clamp, Flat Mount Disc, Storage Box Option, AXH, 12x142mm | REACTO CF5 V, material: carbon, 700x32C max. wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, BB86,5 bottom bracket standard |
| Peso | 7,8 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 47 cm, 50 cm, 53 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm | 3XS, XXS, XS, S, M, L, XL |
| Colores | carbon´n´white, cosmicpurple´n´black | Vanilla/Passion Red |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta endurance | Ruta aero |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | CUBE CSL Race C:62 Disc, Full Carbon, 1 1/8" - 1 1/4" Tapered, Flat Mount, 12x100mm | MERIDA REACTO CF5 V DISC, material: carbon, 700x32C max. wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | Dura-Ace Di2 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 5/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–30T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed | Shimano Dura Ace Di2, electronic, 12 speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano Dura Ace disc Di2 |
| Casete | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30T, 12 speed |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T | Shimano Dura Ace, 52/36T, left arm 4IIII PM, 160 mm-3S, 165 mm-XXS/XS, 170 mm-S/M, 172.5 mm-L/XL |
| Potenciómetro | — | Sí |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | Shimano Dura Ace, 2 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Continental Grand Prix 5000 S-TR, Kevlar, 32-622, Tubeless Ready | Continental Grand Prix TR, 700x28C, fold, tubeless ready |
| Ancho de llanta | 32 mm | 28 mm |
| Ruedas | Newmen Advanced A.50 SJ Carbon, 21/21 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | DT-Swiss ARC 1600 SPLINE®, 100x12mm width front hub, 142x12WHR mm inner width 22 mm height 65, Centerlock, Shimano HG, material: carbon, Tubeless ready |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm | MERIDA REACTO V S-FLEX, Aero Shape, 0mm setback, material: Carbon |
| Sillín | ACID Nuance SLT Carbon | Prologo Scratch M5, incl. MERIDA minitool |
| Manubrio | — | MERIDA TEAM SL 1P INTEGRATED, material: carbon, 380mm (3S-XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm-(XL) |
| Potencia | — | MERIDA TEAM ONE-PIECE INTEGRATED, material: carbon, incl. MERIDA SMART MOUNT, 90mm (3S/XXS/XS), 100mm (S), 110mm (M/L), 120mm (XL) |
