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Cube Litening AERO C:68X Race vs Merida SCULTURA ENDURANCE 4000
En qué gana Litening AERO C:68X Race (3) y dónde se impone SCULTURA ENDURANCE 4000 (0) — todas las características lado a lado.
vs
6,7Componentes4,0
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Litening AERO C:68X RaceSCULTURA ENDURANCE 4000
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Litening AERO C:68X Race
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50 cm | 514 | 389 | 527 | 460 | 72,2° | 75° | 981 | 410 | 72 | — |
| 52 cm | 524 | 389 | 537 | 480 | 74,2° | 74,2° | 981 | 410 | 72 | — |
| 54 cm | 542 | 389 | 550 | 500 | 73° | 73,5° | 984 | 410 | 69 | — |
| 56 cm | 563 | 398 | 565 | 520 | 73,5° | 73,5° | 995 | 410 | 69 | — |
| 58 cm | 580 | 403 | 580 | 540 | 73,5° | 73° | 1.005 | 410 | 67 | — |
| 60 cm | 594 | 405 | 592 | 560 | 73,5° | 72,5° | 1.011 | 410 | 67 | — |
| 62 cm | 609 | 412 | 604 | 580 | 73,5° | 72,5° | 1.023 | 410 | 67 | — |
SCULTURA ENDURANCE 4000
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| XXS | 539 | 360 | 515 | 440 | 70,5° | 74° | 992 | 418 | 66 | 742 |
| XS | 552 | 366 | 524 | 470 | 71° | 74° | 997 | 418 | 66 | 767 |
| S | 565 | 376 | 538 | 490 | 72° | 74° | 1.001 | 418 | 66 | 785 |
| M | 584 | 380 | 553 | 510 | 73° | 73,5° | 1.001 | 418 | 66 | 803 |
| L | 603 | 389 | 568 | 530 | 73° | 73,5° | 1.017 | 418 | 66 | 823 |
| XL | 629 | 397 | 583 | 560 | 73,5° | 73,5° | 1.026 | 418 | 66 | 852 |
¿Por qué Litening AERO C:68X Race es mejor que SCULTURA ENDURANCE 4000?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 3/5+33 %
- Cambios electrónicosSí · SCULTURA ENDURANCE 4000: No
- RinesCarbono vs Aluminio
¿Por qué SCULTURA ENDURANCE 4000 es mejor que Litening AERO C:68X Race?
SCULTURA ENDURANCE 4000 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Litening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™ | SCULTURA ENDURANCE CF3 II, material: carbon, 700x35C max./ 700x32C (with fender) max. wheelsize, 100x12/ 142x12mm axle standard, BB86 bottom bracket standard |
| Peso | 7,4 kg | — |
| Peso máximo total | 100 kg | — |
| Tallas | 50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm | XXS, XS, S, M, L, XL |
| Colores | carbon´n´chrome, teamline | Starfield Purple (Silver) |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Ruta aero | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Litening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mm | MEARIDA SCULTURA ENDURANCE CF3 DISC, material: carbon, 700x35C max. wheelsize |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Ultegra Di2 | 105 |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 3/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–34T | 11–34T |
| Desviador trasero | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-Speed | Shimano 105, GS, mechanical, 12 speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano 105 disc |
| Casete | Shimano Ultegra CS-R8101, 11-34T | Shimano 105 R7101, 11-34T, 12 speed |
| Bielas | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual side | Shimano 105 R7100, 50/34T, 165mm-XXS/XS, 170mm S/M, 172,5mm L/XL |
| Potenciómetro | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) | Shimano 105, 2 piston, hydraulic |
| Disco delantero | 160 mm | 160 mm |
| Disco trasero | 160 mm | 160 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622 | Maxxis RE-FUSE, 700x32C, fold |
| Ancho de llanta | 28 mm | 32 mm |
| Ruedas | Newmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, Tubeless Ready | Shimano TC500 / Shimano TC500-HL, 100x12mm width front hub, 28 spoke holes, Centerlock, width rear hub, 28 spoke holes, Centerlock |
| Rines | Carbono | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex | MERIDA EXPERT SL, 27.2mm diameter, 0mm setback, Carbon |
| Sillín | ACID Nuance SLT Carbon | MERIDA COMP SL, 25% recycled material, V-mount |
| Manubrio | — | MERIDA EXPERT SL II, material: aluminium, 380mm (XXS-XS-S), 400mm (M-L), 420mm (XL) |
| Potencia | — | MERIDA EXPERT SL 2PII, material: aluminium, -9°° stem angle, 90mm (XXS,XS,S), 100mm (M),110mm (L/XL), 90mm (XXS/XS/S), 100mm (M), 110mm (L/X |
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