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- Reaction Hybrid One 600 vs Tempt E+
Cube Reaction Hybrid One 600 vs Liv Tempt E+
En qué gana Reaction Hybrid One 600 (4) y dónde se impone Tempt E+ (0) — todas las características lado a lado.
vs
3,5Componentes2,4
2,7Suspensión2,1
5,5Sistema eléctrico3,4
¿Por qué Reaction Hybrid One 600 es mejor que Tempt E+?
- Gama del grupo (1–5)2/5 vs 1/52×
- Capacidad de batería600 Wh vs 430 Wh+40 %
- Torque del motor100 Nm vs 75 Nm+33 %
- Velocidades (atrás)10 vs 9+11 %
¿Por qué Tempt E+ es mejor que Reaction Hybrid One 600?
Tempt E+ no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium Zugverlegung innen, Double Butted, Disc Only | ALUXX aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, integrated KSA40 kickstand mount |
| Peso | 26,9 kg | — |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Tallas | — | XS, S, M, L |
| Colores | — | Lunar Eclipse, Seafoam Green |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | — | Cross-country |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | Suntour XCM SR Suntour | SR Suntour XCM ATB DS coil 29" 100mm travel 15x110 AH axle |
| Recorrido delantero | 100 mm | 100 mm |
| Resorte de la horquilla | Muelle | — |
| Bloqueo de horquilla | Sí | — |
| Tija telescópica | — | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | 1/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 10 | 9 |
| Platos | — | 1 |
| Rango del casete | 11–42T | 11–41T |
| Desviador trasero | Shimano Deore M6000 | Shimano Cues 9-speed |
| Mandos de cambio | — | Shimano Cues |
| Casete | 11-42 T | Shimano Cues, 11-41T, 9-speed |
| Bielas | — | Forged allumin direct-mount chainring steel 36T, Forged alumium crank arms, (XS-S: 160mm, M-L: 165mm) |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano BR-MT200 hydraulic disc | Shimano MT200, hydraulic disc, 180mm [F/R] |
| Disco delantero | 180 mm | 180 mm |
| Disco trasero | 180 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Smart Sam | Maxxis Rekon Tanwall XS-S: 27.5x2.4" / M-L: 29 x 2.4" Wire Bead 60TPI |
| Ancho de llanta | — | 61 mm |
| Ruedas | CUBE EX25 | Liv, GX03V, 27.5 / 29, Alluminum (XS-S: 27.5, M-L: 29) |
| Rines | — | Aluminio |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Giant SyncDrive |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen4, Bosch Smart System 100 Nm 750 W peak | Giant SyncDrive Sport 2, 75Nm, PedalPlus 6-sensor technology |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 100 Nm | 75 Nm |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,6 kg | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 430 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Extensor de autonomía opcional | — | Sí |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Purion 200 | Giant RideControl Dash 2, Smart Assist automatic mode, 5 support levels, USB-C (10W) |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | — | Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium |
| Sillín | — | Liv Ergo Trail ESG |
| Manubrio | — | Giant Connect TR Riser 31.8x690~750mm |
| Potencia | — | Giant Contact |
| Pedales | — | Anti-slip Platform |
