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- Touring Hybrid Comfort SLX 800 vs E5 CX Premium 400
Cube Touring Hybrid Comfort SLX 800 vs i:SY E5 CX Premium 400
En qué gana Touring Hybrid Comfort SLX 800 (1) y dónde se impone E5 CX Premium 400 (1) — todas las características lado a lado.
vs
5,9Sistema eléctrico4,8
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Touring Hybrid Comfort SLX 800 es mejor que E5 CX Premium 400?
- Capacidad de batería800 Wh vs 400 Wh2×
¿Por qué E5 CX Premium 400 es mejor que Touring Hybrid Comfort SLX 800?
- Torque del motor75 Nm vs 100 Nm+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Tallas | 50 cm, 58 cm, 46 cm, 54 cm | — |
| Colores | — | Silver |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | — |
| Horquilla | SR Suntour | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus | Nexus |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Sistema de cambios | Cambio interno en buje | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | 5 | 5 |
| Desviador trasero | Shimano Nexus | Shimano Nexus |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano MT200 hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 20″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Big Apple | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Bosch |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line 75 Nm 550 W peak | Bosch Bosch Performance Line CX 100 Nm 550 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 75 Nm | 100 Nm |
| Potencia máxima | 550 W | 550 W |
| Peso del motor | 4 kg | 4 kg |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 400 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | 4 |
| Pantalla / mando | — | Bosch Purion 200 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | — |
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