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- Sam2 6.0 vs Aufsteiger M936
Focus Sam2 6.0 vs Telefunken Aufsteiger M936
En qué gana Sam2 6.0 (3) y dónde se impone Aufsteiger M936 (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Sam2 6.0 es mejor que Aufsteiger M936?
- Capacidad de batería600 Wh vs 250 Wh2,4×
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
- Velocidades (atrás)12 vs 8+50 %
¿Por qué Aufsteiger M936 es mejor que Sam2 6.0?
Aufsteiger M936 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | 7005 hydroformed aluminium, 165 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 26 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | 46 cm |
| Colores | — | Grey |
| Uso | Enduro | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | — |
| Horquilla | Fox 38 Factory, Grip X2, 170 mm | — |
| Recorrido delantero | 170 mm | — |
| Amortiguador trasero | Fox DHX Performance, Coil: 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 210 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle Transmission | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 8 |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–52T | — |
| Desviador trasero | SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12-speed | — |
| Mandos de cambio | SRAM AXS POD Controller | — |
| Casete | SRAM GX Transmission, 10-52T | — |
| Bielas | Samox - 165 mm | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | TRP EVO Pro - 4-piston | hydraulic disc |
| Disco delantero | 220 mm | — |
| Disco trasero | 220 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Marry, Super DH, Addix Ultra Soft, 29 x 2,4" | Schwalbe Magic Marry, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 27,5 x 2,4" | — |
| Ancho de llanta | 61 mm | — |
| Ruedas | DT Swiss HF 1900, alloy, front: 29", rear: 27,5" | — |
| Rines | Aluminio | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Performance Line CX Gen 5 - 100Nm | — |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Capacidad de batería | 600 Wh | 250 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Guardabarros | — | Sí |
| Parrilla trasera | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | OneUp V3, S / M /L / XL: 150 / 180 / 210 / 210 mm, 34,9 mm | — |
| Sillín | fi'zi:k Ridon X5 | — |
| Manubrio | OneUp Riser, width: 800 mm, rise: 35 mm | — |
| Potencia | FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm | — |
