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- Croix de Fer 60 vs Gain M40
Genesis Croix de Fer 60 vs Orbea Gain M40
En qué gana Croix de Fer 60 (2) y dónde se impone Gain M40 (2) — todas las características lado a lado.
vs
5,5Componentes2,4
¿Por qué Croix de Fer 60 es mejor que Gain M40?
- Gama del grupo (1–5)4/5 vs 2/52×
- Velocidades (atrás)12 vs 10+20 %
¿Por qué Gain M40 es mejor que Croix de Fer 60?
- Capacidad de batería171 Wh vs 353 Wh2,1×
- Material del marcoAcero vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Acero | Carbono |
| Marco | Genesis Reynolds 725, 142mm OLD, 12mm thru-axle | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 A |
| Peso | 13,6 kg | — |
| Tallas | XS, S, M, L, XL | XS, S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Dr Grey | MyO, Fantasy Purple Carbon View (Gloss) - Orange Cloud (Matt), Halo Silver (Matt) - Blue Carbon View (Gloss) |
| Año del modelo | 2026 | 2026 |
| Uso | Gravel | Ruta endurance |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Rígida |
| Horquilla | Genesis Carbon, 1-1/8" steerer, 100mm OLD, 12mm thru-axle | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximum tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 |
| Tija telescópica | No | No |
| Transmisión | ||
| Grupo | GRX 820 | CUES |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 2/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Velocidades (atrás) | 12 | 10 |
| Platos | 2 | 2 |
| Rango del casete | 11–36T | 11–39T |
| Desviador trasero | Shimano GRX RD-RX820, 12-speed | Shimano Cues U6020 SGS Shadow |
| Mandos de cambio | Mahle e-shifters | Shimano U6030 |
| Casete | Shimano HG710, 11-36T | Shimano CS-LG400 11-39t 10-Speed |
| Bielas | Shimano GRX FC-RX610, 46-30T, 170mm (XS-S), 172.5mm (M-L), 175mm (L-XL) | Shimano Cues U6040 34x50t |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano GRX BR-RX820 hydraulic disc, 160mm/160mm | Shimano U6030 Hydraulic Disc |
| Disco delantero | 160 mm | — |
| Disco trasero | 160 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Reaver 700x45c, tubeless ready | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c |
| Ancho de llanta | 45 mm | 30 mm |
| Ruedas | Amplitude G-100, tubeless ready | Alloy, Tubeless, 700c, 21c |
| Rines | — | Aluminio |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Mahle | Mahle |
| Motor | Mahle X20, 65Nm | Mahle motor hub X20, ALC |
| Posición del motor | Buje trasero | Buje trasero |
| Torque del motor | 65 Nm | — |
| Capacidad de batería | 171 Wh | 353 Wh |
| Pantalla / mando | — | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Amplitude G-100, 27.2mm x 350mm | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 |
| Sillín | Madison Flux Switch, 142mm x 280mm | Fizik Aliante R5 |
| Manubrio | Amplitude G-100, 420mm (XS), 440mm (S-M), 460mm (L-XL) | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 |
| Potencia | Amplitude G-100, 70mm (XS), 80mm (S), 100mm (M-XL) | OC Road Performance RP10, -8° |
