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- L-CX vs Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus
KTM L-CX vs Orbea Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus
En qué gana L-CX (0) y dónde se impone Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus (1) — todas las características lado a lado.
¿Por qué L-CX es mejor que Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus?
L-CX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Kemen Mid 10 29 Xt M8130 Link Glide Sgs Shadow Plus es mejor que L-CX?
- Capacidad de batería625 Wh vs 800 Wh+28 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Colores | — | Green |
| Año del modelo | 2025 | 2024 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | Orbea, Fox 34 Float FOX |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Deore XT |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 4/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 12 |
| Desviador trasero | — | Shimano, Shimano Deore XT |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Magura, Magura MT5, Magura MT 5, MAGURA MT5 eStop disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Shimano |
| Motor | — | Shimano Shimano EP801 85 Nm |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | — | 85 Nm |
| Peso del motor | — | 2,7 kg |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Modos de asistencia | — | 3 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |









