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- L-CX vs Vado 5.0
KTM L-CX vs Specialized Vado 5.0
En qué gana L-CX (0) y dónde se impone Vado 5.0 (1) — todas las características lado a lado.
¿Por qué L-CX es mejor que Vado 5.0?
L-CX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Vado 5.0 es mejor que L-CX?
- Capacidad de batería625 Wh vs 650 Wh+4 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Peso máximo total | — | 180 kg |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | RockShox Recon Silver |
| Recorrido delantero | — | 80 mm |
| Transmisión | ||
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 1 |
| Platos | — | 1 |
| Frenos | ||
| Frenos | — | disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Specialized |
| Motor | — | Specialized 2.2 |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 650 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
