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- Macina Multi CX UNI vs Porto 4.0 NB
KTM Macina Multi CX UNI vs Specialized Porto 4.0 NB
En qué gana Macina Multi CX UNI (3) y dónde se impone Porto 4.0 NB (0) — todas las características lado a lado.
vs
4,0Marco y peso2,9
6,7Sistema eléctrico6,5
5,9Equipamiento5,9
¿Por qué Macina Multi CX UNI es mejor que Porto 4.0 NB?
- Peso29,9 kg vs 39,6 kg+32 %
- Capacidad de batería725 Wh vs 710 Wh+2 %
- Peso máximo total220 kg vs 200 kg+10 %
¿Por qué Porto 4.0 NB es mejor que Macina Multi CX UNI?
Porto 4.0 NB no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Macina Multi CX 24" LongTail Alloy 6061; Si-PP800Wh Bosch Gen.4 / C-3020 | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 29,9 kg | 39,6 kg |
| Peso máximo total | 220 kg | 200 kg |
| Colores | Machine Grey Matt (Silv+Ornge) | Grey |
| Año del modelo | 2027 | 2025 |
| Uso | Carga | Carga |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | 24" alloy cargo | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Nexus 5 | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Sistema de cambios | — | Buje de variación continua (CVT) |
| Velocidades (atrás) | 5 | — |
| Platos | 1 | — |
| Mandos de cambio | Shimano Nexus 5 Revoshifter | — |
| Casete | Gates rear-sprocket 34T Nexus 5 | — |
| Bielas | KTM E-LINE BNI 170mm Q16 | — |
| Transmisión por correa | Sí | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano MT402 (3-F) / MT420 4-Piston | Tektro Dorado hydraulic disc |
| Disco delantero | 180 mm | — |
| Disco trasero | 180 mm | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 24″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Pickup Super Defense 60-507 | — |
| Ancho de llanta | 60 mm | — |
| Ruedas | KTM Line - Shimano Deore M6010 CL 36H 100-15TA / Ryde Andra29 36H 507x29C / DT Alpine II 2.34 black | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | Specialized |
| Motor | Bosch PERFORMANCE CX Gen.4 SMART SYSTEM - 25km/h / 85Nm | Specialized 2.2 Cargo |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 85 Nm | — |
| Capacidad de batería | 725 Wh | 710 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Asistencia hasta | 25 km/h | — |
| Pantalla / mando | Bosch LED remote SMART SYSTEM | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | Sí | — |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
| Tija | KTM COMP II 34.9 / 350 | — |
| Sillín | Selle Royal Essenza EPTech | — |
| Manubrio | Ergotec Riserbar 50 -780mm | — |
| Potencia | Ergotec HighCarisma 50 | — |
| Pedales | MTB-Pedal flat VPE-527 alloy | — |
