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KTM Scarp Prime vs Trek Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7
En qué gana Scarp Prime (1) y dónde se impone Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7 (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,5Componentes8,6
3,0Suspensión6,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
Scarp PrimeFuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
Scarp Prime
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 584 | 439 | 590 | 380 | 67,5° | 75,5° | 1.143 | 435 | 45 | 792 |
| M | 594 | 456 | 610 | 430 | 67,5° | 75,5° | 1.164 | 435 | 45 | 797 |
| L | 603 | 474 | 630 | 480 | 67,5° | 75,5° | 1.185 | 435 | 45 | 802 |
| XL | 612 | 492 | 650 | 530 | 67,5° | 75,5° | 1.207 | 435 | 45 | 807 |
Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 610 | 431 | 548 | 370 | 64,6° | 78,7° | 1.187 | 437 | 34 | 741 |
| M | 624 | 460 | 583 | 400 | 64,5° | 78,3° | 1.225 | 437 | 35 | 742 |
| L | 638 | 485 | 617 | 420 | 64,5° | 77,4° | 1.262 | 442 | 35 | 749 |
| XL | 651 | 510 | 651 | 455 | 64,5° | 76,9° | 1.298 | 447 | 35 | 755 |
| XXL | 665 | 530 | 680 | 475 | 64,5° | 76,4° | 1.330 | 452 | 35 | 764 |
¿Por qué Scarp Prime es mejor que Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7?
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
¿Por qué Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7 es mejor que Scarp Prime?
- Recorrido delantero100 mm vs 150 mm+50 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | SCARP 29" Premium Carbon 100 UDH/M4920 | OCLV Mountain Carbon, internal storage, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gua |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Royal Teal | Purple Phaze / Amethyst Marble, Gloss Dark Carmine / Matte Trek Black, Miami Green / Aloha Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Cross-country | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 32SC Float 29" Factory 3PTL 100mm | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ w/ ButterCups, Charger 3.1 RC damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 150mm travel |
| Recorrido delantero | 100 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | FOX Float SL Factory 3PTL 210x47,5 | RockShox Deluxe Ultimate RC2T, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | — | 145 mm |
| Tija telescópica | Sí | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 175 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | Sí |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 10–51T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 M9250-12 SGS shadow+ | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | Shimano XTR Di2 M9250 | SRAM AXS pod |
| Casete | Shimano XTR M9200-12 / 10-51 | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | Shimano XTR M9200-12 Carbon 32T | SRAM X0 Eagle, DUB, 30T, T-Type, 55mm chainline, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano XTR M9229/BR-M9200 2-Piston | SRAM Maven Silver 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | — | 200 mm |
| Disco trasero | — | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Rekon Race MaxxSpeed/EXO/TR 61-622 | Maxxis Minion DHF, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 61 mm | 64 mm |
| Ruedas | KTM PRIME Carbon Trail 29 CL 110/15TA|622x30TSS TLR by DT / KTM PRIME Carbon Trail 29 CL 148/12TA|622x30TSS MS TLR by DT | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | Carbono | Carbono |
| Tubeless ready | Sí | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | FOX Transfer SL Factory T100 | RockShox Reverb AXS, 175mm travel, wireless, 34.9mm, 492mm length |
| Sillín | Selle San Marco Aspide Short Open Fit Narrow | Trek Aeolus Pro, carbon fiber rails, AirLoom lattice 145mm width |
| Manubrio | FSA NS SIC cockpit ICR carbon | Race Face ERA, carbon, 35mm, 40mm rise, 800mm width |
| Potencia | — | Race Face Turbine R, 35mm, 0 degree, 40mm length |
