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- Wild Speed 26 vs F-Trick 26
KTM Wild Speed 26 vs Mondraker F-Trick 26
En qué gana Wild Speed 26 (1) y dónde se impone F-Trick 26 (4) — todas las características lado a lado.
vs
8,0Componentes9,3
¿Por qué Wild Speed 26 es mejor que F-Trick 26?
- Tipo de frenoDisco hidráulico vs Freno de llanta
¿Por qué F-Trick 26 es mejor que Wild Speed 26?
- Gama del grupo (1–5)1/5 vs 4/54×
- Recorrido delantero80 mm vs 140 mm+75 %
- Cambios electrónicosNo · Wild Speed 26: Sí
- Velocidades (atrás)9 vs 12+33 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | Wild Speed 26" K1262 | F-Trick 26 6061 Alloy Stealth Evo, hydroformed tubing, Zero Suspension System, 130mm travel, one piece bolt-on upper link, 12x148mm rear axle, UDH, 73mm BSA bottom bracket, HHG internal cable routing, |
| Peso | — | 14,3 kg |
| Tallas | — | One Size |
| Colores | Metallic Black+Blue (White) | Silverflash |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | — | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Suntour XCE 26" 80mm | X-Fusion Slant RC 26, 140mm, air spring, tapered steerer tube, 15x100mm axle, 34mm aluminium stanchions, 41mm offset. Settings: lockout, rebound, air preload |
| Recorrido delantero | 80 mm | 140 mm |
| Amortiguador trasero | — | X-Fusion O2 PRO R, 165x45mm. Settings: low-speed rebound, air preload. Trunnion top, 50x8mm bottom bushings |
| Recorrido trasero | — | 130 mm |
| Tija telescópica | — | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 125 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | Altus | Eagle 90 Transmission |
| Marca del grupo | Shimano | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 1/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 9 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | 11–36T | 10–52T |
| Desviador trasero | Shimano Altus M2000-9 SGS shadow | SRAM 70 Eagle, T-Type, 12s |
| Mandos de cambio | Shimano Altus M2010-9 display | SRAM Trigger 70, 12s, T-Type actuation |
| Casete | Shimano HG201-9 / 11-36 | SRAM XS-1270, 10-52T, 12s |
| Bielas | Samox Crankset 152mm | SRAM 90 T-Type, DUB axle, direct mount chainring, 155mm |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Freno de llanta |
| Frenos | Shimano UR405 (3-F) / MT410 2-Piston | Shimano MT520, 4-piston caliper, RT56 180mm IS 6 bolts |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 26″ | 26″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis New Pace 26x2.10 | Maxxis Minion DHF 26x2.5, tubeless ready, 3C MaxxTerra, EXO protection, 60TPI, folding bead |
| Ancho de llanta | 53 mm | 64 mm |
| Ruedas | — | MDK-XP1 26 TLR, 25mm internal width, tubeless ready, 32 spokes |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | KTM Line | X-Fusion Manic LC internal dropper, diameter 31.6mm, 1x remote lever, 125mm |
| Sillín | SADL DDK-2005V Wild Speed BKM/BKG | SDG Fly JR |
| Manubrio | KTM Line rizer 600mm | MDK XC 1.0, 6061 alloy, rise: 25mm, width: 680mm, 9° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore |
| Potencia | KTM Line 7° | Onoff S3 30mm 0°, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore |
| Pedales | VPE-229 | SDG Slater JR |
