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Mondraker Neat R Carbon vs Orbea Wild LT H-TEAM Mullet
En qué gana Neat R Carbon (1) y dónde se impone Wild LT H-TEAM Mullet (3) — todas las características lado a lado.
vs
5,5Componentes8,4
¿Por qué Neat R Carbon es mejor que Wild LT H-TEAM Mullet?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Wild LT H-TEAM Mullet es mejor que Neat R Carbon?
- Capacidad de batería160 Wh vs 800 Wh5×
- Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
- Recorrido delantero110 mm vs 170 mm+55 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Orbea Wild Hydro aluminum |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 18,9 kg | — |
| Peso máximo total | 150 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | Black | Racing Green - White Cream (Gloss), Titan Grey - Noctiluca C View (Matt), Wild Orange -Royal Plum (Gloss) |
| Año del modelo | 2024 | — |
| Uso | Trail | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox Float FOX | Fox 38 Float Factory 170mm fork |
| Recorrido delantero | 110 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | RockShox Super Deluxe Select, 185x55mm, Settings: 2-position compression (Open/Firm), rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings | Kashima coating and Fox Float X2 Factory shock |
| Recorrido trasero | 150 mm | — |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Recorrido de la tija | 235 mm | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | GX Eagle | Deore XT |
| Marca del grupo | SRAM | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 3/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–52T | — |
| Desviador trasero | SRAM, SRAM GX Eagle | — |
| Mandos de cambio | Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s | — |
| Casete | SRAM PG-1230 | — |
| Bielas | e*Thirteen Helix Core E*Spec Plus, All sizes: 160mm | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Sram G2 R hydraulic disc | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX GRIP compound, EXO+ protection, 60TPI, folding bead | — |
| Ancho de llanta | 64 mm | — |
| Ruedas | Mavic E-CrossRide 29, 30mm internal width, welded, PFP, tubeless ready, 28 spokes | Oquo Mountain Control MC32 |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | TQ | DJI |
| Motor | TQ HPR-50 | DJI Avinox M2S with Orbea RS Tune |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 160 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería extraíble | Sí | — |
| Pantalla / mando | TQ HPR display V01 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 1X Remote lever with bearing, S size: 140-115mm (388-235mm), M size: 160-135mm (428-255mm), L | — |
| Sillín | Fizik Terra Aidon Slim X5 | — |
| Manubrio | Onoff S6 1.0 7050 alloy, rise: 25mm, width: 800mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 31.8mm barbore. L and XL size: 1.5 rise. | — |
| Potencia | Onoff S6 30mm 0°, 6061 forged alloy + CNC, 31.8mm barbore | — |
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