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- Gain M40 vs Solace Gravel eRide 30 Carbon
Orbea Gain M40 vs Scott Solace Gravel eRide 30 Carbon
En qué gana Gain M40 (0) y dónde se impone Solace Gravel eRide 30 Carbon (1) — todas las características lado a lado.
¿Por qué Gain M40 es mejor que Solace Gravel eRide 30 Carbon?
Gain M40 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Solace Gravel eRide 30 Carbon es mejor que Gain M40?
- Cambios electrónicosNo · Gain M40: Sí
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Orbea Gain Carbon OMR monocoque structure, Integrated Seat clamp with STVZO light, ICR cable routing, Thru Axle 12x142mm rear, thread M12x2 P1, Flat Mount disc, 700x35 max tyre, BB386 EVO, Mahle X20 A | Carbon |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Tallas | XS, S, M, L, XL, XXL | — |
| Colores | MyO, Fantasy Purple Carbon View (Gloss) - Orange Cloud (Matt), Halo Silver (Matt) - Blue Carbon View (Gloss) | Beige |
| Año del modelo | 2026 | 2025 |
| Uso | Ruta endurance | Gravel |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | — |
| Horquilla | Gain OMR carbon fork, 700x35 maximum tyre, Flat Mount disc, Thru Axle 12x100mm, thread M12x2 P1 | — |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | CUES | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 2/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 10 | — |
| Platos | 2 | — |
| Rango del casete | 11–39T | — |
| Desviador trasero | Shimano Cues U6020 SGS Shadow | — |
| Mandos de cambio | Shimano U6030 | — |
| Casete | Shimano CS-LG400 11-39t 10-Speed | — |
| Bielas | Shimano Cues U6040 34x50t | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | Shimano U6030 Hydraulic Disc | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | — |
| Llantas (neumáticos) | Pirelli P ZERO™ Race X SmartEVO TLR 700x30c | — |
| Ancho de llanta | 30 mm | — |
| Ruedas | Alloy, Tubeless, 700c, 21c | — |
| Rines | Aluminio | — |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Mahle | — |
| Motor | Mahle motor hub X20, ALC | — |
| Posición del motor | Buje trasero | — |
| Capacidad de batería | 353 Wh | — |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | Mahle Pulsar One monochrome ANT+ LEV | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | OC Performance XP10-S Carbon, 27.2mm, Setback 20 | — |
| Sillín | Fizik Aliante R5 | — |
| Manubrio | OC Road Performance RP21 Alu SL, Reach 80, Drop 125 | — |
| Potencia | OC Road Performance RP10, -8° | — |
