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Santa Cruz V10 DH X01 vs Trek Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7
En qué gana V10 DH X01 (3) y dónde se impone Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7 (3) — todas las características lado a lado.
vs
3,2Marco y peso7,7
6,4Componentes8,6
8,2Suspensión6,5
Geometría del cuadro
Comparativa de geometría
V10 DH X01Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7
Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.
V10 DH X01
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 624 | 412 | — | 435 | 63° | 77,9° | 1.230 | 440 | 17 | 729 |
| M | 633 | 447 | — | 445 | 63° | 77,4° | 1.275 | 445 | 17 | 730 |
| L | 637 | 467 | — | 455 | 63° | 77,3° | 1.302 | 450 | 17 | 731 |
| xl(29) | 642 | 492 | — | 465 | 63° | 77° | 1.334 | 455 | 17 | 731 |
Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7
| Talla | Stack | Reach | Tubo superior | Tubo de sillín | Ángulo de dirección | Ángulo de sillín | Distancia entre ejes | Vainas | Caída del pedalier | Altura libre |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 610 | 431 | 548 | 370 | 64,6° | 78,7° | 1.187 | 437 | 34 | 741 |
| M | 624 | 460 | 583 | 400 | 64,5° | 78,3° | 1.225 | 437 | 35 | 742 |
| L | 638 | 485 | 617 | 420 | 64,5° | 77,4° | 1.262 | 442 | 35 | 749 |
| XL | 651 | 510 | 651 | 455 | 64,5° | 76,9° | 1.298 | 447 | 35 | 755 |
| XXL | 665 | 530 | 680 | 475 | 64,5° | 76,4° | 1.330 | 452 | 35 | 764 |
¿Por qué V10 DH X01 es mejor que Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7?
- Recorrido trasero208 mm vs 145 mm+43 %
- Recorrido delantero203 mm vs 150 mm+35 %
- Disco delantero220 mm vs 200 mm+10 %
¿Por qué Fuel EX 9.9 X0 AXS Gen 7 es mejor que V10 DH X01?
- Tija telescópicaNo · V10 DH X01: Sí
- Cambios electrónicosNo · V10 DH X01: Sí
- Velocidades (atrás)7 vs 12+71 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Carbono |
| Marco | Carbon CC MX 208mm Travel VPP™ | OCLV Mountain Carbon, internal storage, ZS headset, adjustable leverage rate, guided internal routing, interchangeable alloy rocker link, interchangeable lower shock mount, downtube guard, shuttle gua |
| Peso | 16,8 kg | — |
| Peso máximo total | — | 136 kg |
| Tallas | S, M, L, xl(29) | S, M, L, XL, XXL |
| Colores | Gloss Liquid Blue, Gloss Kelp Green | Purple Phaze / Amethyst Marble, Gloss Dark Carmine / Matte Trek Black, Miami Green / Aloha Marble |
| Año del modelo | 2027 | 2027 |
| Uso | Descenso / freeride | Trail |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203mm | RockShox Lyrik Ultimate, DebonAir+ w/ ButterCups, Charger 3.1 RC damper, tapered steerer, 44mm offset, Boost110, 15mm Maxle Stealth, 150mm travel |
| Recorrido delantero | 203 mm | 150 mm |
| Amortiguador trasero | Fox DHX2 Factory S: 450lb, M: 500lb, L: 550lb, XL: 600lb | RockShox Deluxe Ultimate RC2T, 205mm x 60mm |
| Recorrido trasero | 208 mm | 145 mm |
| Tija telescópica | No | Sí |
| Recorrido de la tija | — | 175 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X01 Eagle | X0 Eagle Transmission |
| Marca del grupo | SRAM | SRAM |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | Sí |
| Velocidades (atrás) | 7 | 12 |
| Platos | 1 | 1 |
| Rango del casete | — | 10–52T |
| Desviador trasero | SRAM X01 DH, 7spd | SRAM X0 Eagle AXS, T-Type |
| Mandos de cambio | SRAM X01 DH | SRAM AXS pod |
| Casete | SRAM X01 DH, 7spd | SRAM Eagle XS-1295, T-Type, 10-52, 12 speed |
| Bielas | SRAM X01 DH, DUB 83, 36t All Sizes: 165mm | SRAM X0 Eagle, DUB, 30T, T-Type, 55mm chainline, 165mm length |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | Disco hidráulico |
| Frenos | SRAM Maven Silver | SRAM Maven Silver 4-piston hydraulic disc |
| Disco delantero | 220 mm | 200 mm |
| Disco trasero | 200 mm | 180 mm |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | Mixta 29″/27,5″ | 29″ / 28″ (700c) |
| Llantas (neumáticos) | Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH | Maxxis Minion DHF, tubeless ready, 3C, EXO+ casing, MAXXGRIP, folding bead, 29x2.5'' |
| Ancho de llanta | 64 mm | 64 mm |
| Ruedas | Industry Nine 1/1, Boost, 32h -or- DT Swiss 350, Boost, 32h | Bontrager Line Pro 30, OCLV Mountain Carbon, Tubeless Ready, 6-bolt, 15mm thru axle, 29'' |
| Rines | — | Carbono |
| Tubeless ready | — | Sí |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Burgtec Aluminum Post, 31.6 All Sizes: 300mm | RockShox Reverb AXS, 175mm travel, wireless, 34.9mm, 492mm length |
| Sillín | Fizik Alpaca Gravita X5 Saddle | Trek Aeolus Pro, carbon fiber rails, AirLoom lattice 145mm width |
| Manubrio | OneUp Aluminum Bar, 35mm (Size S: Burgtec RW Alloy DH Bar, 31.8) S: 800mm, 15mm Rise, M/L/XL: 800mm, 35mm Rise | Race Face ERA, carbon, 35mm, 40mm rise, 800mm width |
| Potencia | OneUp Direct Mount Stem | Race Face Turbine R, 35mm, 0 degree, 40mm length |
