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Specialized Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon vs Trek Powerfly+ 6 Gen 5
En qué gana Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon (0) y dónde se impone Powerfly+ 6 Gen 5 (1) — todas las características lado a lado.
vs
9,3Componentes9,7
¿Por qué Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon es mejor que Powerfly+ 6 Gen 5?
Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Powerfly+ 6 Gen 5 es mejor que Turbo Vado SL 2 6.0 Carbon?
- Capacidad de batería520 Wh vs 800 Wh+54 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | — | Aluminio |
| Marco | 2024 Vado SL | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso | 16,3 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | — |
| Año del modelo | 2027 | 2025 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Rígida | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | 2024 Vado SL | RockShox Recon Silver |
| Resorte de la horquilla | — | Aire |
| Bloqueo de horquilla | — | Sí |
| Tija telescópica | No | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | No | No |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT RD-M8100, 12-speed w/ Shadow Plus | Shimano Deore XT |
| Mandos de cambio | Shimano ,SL-M8100-IR, Deore Xt, Right, 12-Speed Rapidfire, W/O Optical Gear Display, I-Spec | — |
| Casete | Shimano SLX, CS-M7100, 12-speed, 10-51t | — |
| Bielas | SRAM Carbon DUB Crank Arms | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | TRP FMR, HD-R803 | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 27,5″ (650b) |
| Llantas (neumáticos) | Specialized Hemisphere flat protection, Reflective side walls, Wirebead, All terrain tire, 700x47c | — |
| Ancho de llanta | 47 mm | — |
| Ruedas | 700c, DT Swiss G540, Center Lock Disc | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Specialized | Bosch |
| Motor | Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Potencia máxima | — | 750 W |
| Peso del motor | — | 2,8 kg |
| Capacidad de batería | 520 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | — | 36 V |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Modos de asistencia | — | 4 |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | — |
| Tija | Carbon Fiber, 30.9 mm, Offset 21mm | — |
| Sillín | Bridge Sport, hollow cr-mo rails, 155mm | — |
| Manubrio | Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm | — |
| Potencia | Specialized Stealth Stem, Alloy, 31.8mm, Integrated Display And Light Mount, Size S: 60mm 17 Deg, M/L/Xl: 75mm 15.5 Deg | — |
