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- Powerfly+ 6 Gen 5 vs PRO20 352
Trek Powerfly+ 6 Gen 5 vs UTO PRO20 352
En qué gana Powerfly+ 6 Gen 5 (1) y dónde se impone PRO20 352 (0) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Powerfly+ 6 Gen 5 es mejor que PRO20 352?
- Posición del motorMotor central vs Buje trasero
¿Por qué PRO20 352 es mejor que Powerfly+ 6 Gen 5?
PRO20 352 no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Trapecio / mixto |
| Peso | — | 21 kg |
| Peso máximo total | — | 130 kg |
| Colores | — | Blue |
| Año del modelo | 2025 | 2025 |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Rígida |
| Horquilla | RockShox Recon Silver | Rigid fork |
| Resorte de la horquilla | Aire | — |
| Bloqueo de horquilla | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | Deore XT | — |
| Marca del grupo | Shimano | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | No | — |
| Sistema de cambios | Desviador | Cambio interno en buje |
| Velocidades (atrás) | — | 2 |
| Desviador trasero | Shimano Deore XT | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | Shimano BR-MT200 hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 27,5″ (650b) | 20″ |
| Llantas (neumáticos) | — | Schwalbe Big Apple |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Bosch Smart System, Bosch Performance Line CX Gen.5 100 Nm 750 W peak | — |
| Posición del motor | Motor central | Buje trasero |
| Torque del motor | 100 Nm | — |
| Potencia máxima | 750 W | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | — |
| Voltaje de batería | 36 V | 36 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | — | Sí |
