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ScottNuevoMTB doble suspensión
Scott Spark RC Team Issue
Scott Spark RC Team Issue es un modelo de tipo «MTB doble suspensión» lanzado en 2027. Datos clave: material del marco Carbono, peso 11,3 kg, tamaño de rueda 29″ / 28″ (700c), grupo GX Eagle Transmission.
6,8Puntuación
Marco y peso8,7
Componentes5,3
Suspensión3,9
rango de precio—
- Año
- 2027
- Marca
Scott- Popularidad
- #3.497 de 3.954
CarbonoMaterial del marco
11,3 kgPeso
29″ / 28″ (700c)Tamaño de rueda
GX Eagle TransmissionGrupo
12Velocidades (atrás)
Disco hidráulicoTipo de freno
120 mmRecorrido delantero
120 mmRecorrido trasero
Referencias
Su posición entre MTB de doble suspensión de 2027
Peso · 11,3 kgTop 42 %
Velocidades (atrás) · 12Top 37 %
Recorrido delantero · 120 mmÚltimo 48 %
Recorrido trasero · 120 mmÚltimo 15 %
Comparado con MTB de doble suspensión lanzados en 2027. La barra muestra la parte de modelos que supera.
frente a otros MTB de doble suspensión
¿Por qué elegir Spark RC Team Issue?
Peso: 11,3 kgmejor que el 86 % de MTB de doble suspensión
Puntos débiles
Gama del grupo (1–5): 3/5peor que el 77 % de MTB de doble suspensión
Recorrido delantero: 120 mmpeor que el 93 % de MTB de doble suspensión
Recorrido trasero: 120 mmpeor que el 85 % de MTB de doble suspensión
En los rankings
Características
Ficha técnica completa
Marco y talla
- Marco
- Spark RC HMF Carbon Gen5, adjustable head angle and fork lock, Syncros Octopus cable integration system Gen2, BSA BB, UDH interface, 12x148mm with 55mm chainline
- Forma del marco
- Diamante
- Peso
- 11,3 kg
- Peso máximo total
- 130 kg
- Tallas
- Small, Medium, Large, X Large
- Colores
- Carbon Black, Dorado Grey/Carbon Black, Ultra Blue/Carbon Black
- Año del modelo
- 2027
- Uso
- Cross-country
Suspensión
- Suspensión
- Doble suspensión
- Horquilla
- RockShox SID Ultimate Flight Attendant, electronically controlled suspension, FA Race Day damper 3P , 15x110mm Maxle Stealth, tapered steerer, reb. adj., lockout
- Recorrido delantero
- 120 mm
- Recorrido trasero
- 120 mm
- Tija telescópica
- Sí
Transmisión
- Gama del grupo (1–5)
- 3/5
- Cambios electrónicos
- Sí
- Velocidades (atrás)
- 12
- Platos
- 1
- Rango del casete
- 10–52T
- Desviador trasero
- SRAM GX Eagle AXS Transmission 12 Speed, Wireless Electronic Shift System
- Mandos de cambio
- SRAM AXS Pod Controller
- Casete
- SRAM GX Eagle XS-1275 Transmission, 10-52T
- Bielas
- SRAM GX Eagle Transmission, Spindle Powermeter, DUB, 55mm CL, 34T
- Potenciómetro
- Sí
Frenos
- Tipo de freno
- Disco hidráulico
- Frenos
- SRAM Motive Bronze 4-Piston
- Disco delantero
- 180 mm
- Disco trasero
- 160 mm
Ruedas y llantas
- Tamaño de rueda
- 29″ / 28″ (700c)
- Llantas (neumáticos)
- Maxxis Aspen 29x2.4", 120TPI Foldable Bead, tubeless ready, EXO
- Ancho de llanta
- 61 mm
- Ruedas
- Syncros Silverton CF2, R: Boost, CL, Carbon Rim 30mm Tubeless ready, 24H, XD Driver
- Rines
- Carbono
- Tubeless ready
- Sí
Equipamiento y componentes
- Tija
- Syncros Dropper Post SP-M100-AL2, 31.6mm
- Sillín
- Syncros Celista Cut Out, Cr-Mo Rails
- Manubrio
- Syncros IC-M100-SL2 HMF Carbon, -10° angle, back sweep 7°, 740mm
Los datos provienen de fabricantes y bases abiertas, unificados en el mismo formato; verifica los detalles con el vendedor antes de comprar.
Comparar
Comparar Spark RC Team Issue con
vs
Scott Spark RC Team IssuevsCube FRITZZ C:62 TM
6,86,8
vs
Scott Spark RC Team IssuevsNorco Team DH
6,86,7
vs
Scott Spark RC Team IssuevsOrbea Occam SL M30
6,86,6
vs
Scott Spark RC Team IssuevsOrbea Occam SL M10
6,86,6
vs
Scott Spark RC Team IssuevsCanyon Spectral CF 8
6,86,9
vs
Scott Spark RC Team IssuevsCube FRITZZ C:62 Super TM
6,86,6
