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  3. Litening AERO C:68X Race vs Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS

Cube Litening AERO C:68X Race vs Specialized Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS

En qué gana Litening AERO C:68X Race (1) y dónde se impone Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS (0) — todas las características lado a lado.

Cube Litening AERO C:68X Race
7,2Puntuación
1 ventaja≈ 5.400 USD
Mayor puntuación
vs
Specialized Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS
7,0Puntuación
0 ventajas≈ 6.500 USD
6,8Marco y peso6,2
6,7Componentes7,5
Geometría del cuadro

Comparativa de geometría

Litening AERO C:68X RaceRoubaix SL8 Expert SRAM Force AXS
500340545363590385635408680430Reach, mmStack, mm50 cm52 cm54 cm56 cm58 cm60 cm62 cm49525456586164

Geometría del fabricante por talla, en mm y grados. Stack y reach describen la posición: más stack — más erguida, más reach — más estirada.

Litening AERO C:68X Race

TallaStackReachTubo superiorTubo de sillínÁngulo de direcciónÁngulo de sillínDistancia entre ejesVainasCaída del pedalierAltura libre
50 cm51438952746072,2°75°98141072—
52 cm52438953748074,2°74,2°98141072—
54 cm54238955050073°73,5°98441069—
56 cm56339856552073,5°73,5°99541069—
58 cm58040358054073,5°73°1.00541067—
60 cm59440559256073,5°72,5°1.01141067—
62 cm60941260458073,5°72,5°1.02341067—

Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS

TallaStackReachTubo superiorTubo de sillínÁngulo de direcciónÁngulo de sillínDistancia entre ejesVainasCaída del pedalierAltura libre
4954335350336569,3°75°99441880686
5254936352341070,8°74°99241880719
5456637053444571,5°74°98841880747
5658538155046572,3°74°1.00542078766
5860538956948573°73,5°1.01242078787
6163039758450573°73,5°1.03142378809
6466540360054573,5°73,5°1.04242378847

¿Por qué Litening AERO C:68X Race es mejor que Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS?

  1. Peso7,4 kg vs 8,1 kg+9 %

¿Por qué Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS es mejor que Litening AERO C:68X Race?

Roubaix SL8 Expert SRAM Force AXS no tiene ventajas medibles en este duelo.

Características

Lado a lado

Marco y talla
Material del marcoCarbonoCarbono
MarcoLitening C:68X® Aero Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, UDH™FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Peso7,4 kg8,1 kg
Peso máximo total100 kg—
Tallas50 cm, 52 cm, 54 cm, 56 cm, 58 cm, 60 cm, 62 cm49, 52, 54, 56, 58, 61, 64
Colorescarbon´n´chrome, teamline—
Año del modelo20272027
UsoRuta aeroRuta endurance
Suspensión
SuspensiónRígida—
HorquillaLitening C:68X® Aero, Integrated Cable Routing, Flat Mount, 12x100mmFuture Shock 3.2 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Recorrido delantero—20 mm
Tija telescópicaNo—
Transmisión
GrupoUltegra Di2Force AXS
Marca del grupoShimanoSRAM
Gama del grupo (1–5)4/54/5
Cambios electrónicosSíSí
Sistema de cambiosDesviador—
Velocidades (atrás)1212
Platos22
Rango del casete11–34T10–36T
Desviador traseroShimano Ultegra Di2 RD-R8150-GS. 12-SpeedSRAM Force AXS E1, 12-speed
Mandos de cambio—SRAM Force AXS E1, hydraulic disc
CaseteShimano Ultegra CS-R8101, 11-34TSRAM Force XG-1270 E1, 12 speed 10-36
BielasShimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T, 4iiii Precision 3+ Powermeter dual sideSRAM Force E1, 46/33t
PotenciómetroSí—
Frenos
Tipo de frenoDisco hidráulicoDisco hidráulico
FrenosShimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160)SRAM Force E1, hydraulic disc
Disco delantero160 mm—
Disco trasero160 mm—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda29″ / 28″ (700c)29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)Schwalbe Pro One Aero, TLR, 28-622Mondo TLR Endurance Tire, 700x32, GRIPTON T2/T5
Ancho de llanta28 mm32 mm
RuedasNewmen Streem A.49/54 Carbon, 21/24 Spokes, Centerlock, Tubeless ReadyRoval C38, 21mm internal width carbon rim, tubeless ready
RinesCarbonoCarbono
Tubeless readySíSí
Equipamiento y componentes
TijaLitening C:68X® Aero, Comfort FlexS-Works Pave
SillínACID Nuance SLT CarbonBody Geometry Power Expert, hollow Ti rails
Manubrio—Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Potencia—Future Stem, Pro
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