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- Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 vs Wild LT H-TEAM Mullet
Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 vs Orbea Wild LT H-TEAM Mullet
En qué gana Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 (3) y dónde se impone Wild LT H-TEAM Mullet (0) — todas las características lado a lado.
vs
9,4Componentes8,4
¿Por qué Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800 es mejor que Wild LT H-TEAM Mullet?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
- Gama del grupo (1–5)5/5 vs 4/5+25 %
- Cambios electrónicosSí · Wild LT H-TEAM Mullet: No
¿Por qué Wild LT H-TEAM Mullet es mejor que Stereo Hybrid ONE77 HPC AT 800?
Wild LT H-TEAM Mullet no tiene ventajas medibles en este duelo.
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal C | Orbea Wild Hydro aluminum |
| Forma del marco | Diamante | — |
| Peso | 24,8 kg | — |
| Peso máximo total | 160 kg | — |
| Tallas | S, M, L, XL | S, M, L, XL |
| Colores | carbon´n´white, actionteam | Racing Green - White Cream (Gloss), Titan Grey - Noctiluca C View (Matt), Wild Orange -Royal Plum (Gloss) |
| Año del modelo | 2027 | — |
| Uso | Enduro | Enduro |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Doble suspensión | Doble suspensión |
| Horquilla | Fox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 170mm | Fox 38 Float Factory 170mm fork |
| Recorrido delantero | 170 mm | 170 mm |
| Amortiguador trasero | Fox Float X2 Factory, 230x65mm, High/Low Speed Rebound & Compression w/ 2-Position Lever, Kashima Coated | Kashima coating and Fox Float X2 Factory shock |
| Tija telescópica | Sí | — |
| Transmisión | ||
| Grupo | XTR Di2 | Deore XT |
| Marca del grupo | Shimano | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | 5/5 | 4/5 |
| Cambios electrónicos | Sí | No |
| Sistema de cambios | Desviador | — |
| Velocidades (atrás) | 12 | — |
| Platos | 1 | — |
| Rango del casete | 10–51T | — |
| Desviador trasero | Shimano XTR Di2 RD-M9260, 12-Speed, Electronic Shifting System | — |
| Mandos de cambio | Shimano XTR Di2 SW-M9250-I, Direct Attach | — |
| Casete | Shimano XT CS-M8200, 10-51T | — |
| Bielas | ACID MTB Hybrid Pro, 36T | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | Shimano XTR BR-M9220, Hydr. Disc Brake w/ | — |
| Disco delantero | 203 mm | — |
| Disco trasero | 203 mm | — |
| ABS | Sí | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | Mixta 29″/27,5″ |
| Llantas (neumáticos) | Schwalbe Magic Mary Trail Pro, Addix Soft, Kevlar, 2.5 | — |
| Ancho de llanta | 64 mm | — |
| Ruedas | Newmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Spokes, Tubeless Ready | Oquo Mountain Control MC32 |
| Tubeless ready | Sí | — |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | DJI |
| Motor | Bosch Drive Unit Performance Line CX max. 120Nm (BDU38) | DJI Avinox M2S with Orbea RS Tune |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | 120 Nm | — |
| Peso del motor | 2,8 kg | — |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 800 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Kiox 400C | — |
| Equipamiento y componentes | ||
| Tija | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated | — |
| Sillín | ACID Venec EMTB Trail 140 | — |
| Manubrio | Race Face ERA 35 | — |
| Potencia | CUBE Performance Stem E-MTB 35, FPI-Link | — |
| Pedales | ACID PP MTB | — |
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