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- L-CX vs Stack 5.0
KTM L-CX vs Prophete Stack 5.0
En qué gana L-CX (0) y dónde se impone Stack 5.0 (1) — todas las características lado a lado.
¿Por qué L-CX es mejor que Stack 5.0?
L-CX no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Stack 5.0 es mejor que L-CX?
- Capacidad de batería625 Wh vs 720 Wh+15 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Aluminio |
| Marco | Aluminium | Aluminium |
| Forma del marco | — | Diamante |
| Peso máximo total | — | 150 kg |
| Colores | — | Green |
| Año del modelo | 2025 | — |
| Uso | Trekking / cicloturismo | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | SR Suntour XCM, Suntour XCM |
| Recorrido delantero | — | 130 mm |
| Resorte de la horquilla | — | Aire |
| Bloqueo de horquilla | — | Sí |
| Transmisión | ||
| Grupo | — | Deore |
| Marca del grupo | — | Shimano |
| Gama del grupo (1–5) | — | 2/5 |
| Cambios electrónicos | — | No |
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | — | 10 |
| Desviador trasero | — | Shimano Deore |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | — | Disco hidráulico |
| Frenos | — | hydraulic disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Motor | — | AEG AEG SportDrive 100 Nm |
| Posición del motor | — | Motor central |
| Torque del motor | — | 100 Nm |
| Capacidad de batería | 625 Wh | 720 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | 48 V |
| Batería integrada en el marco | Sí | — |
| Modos de asistencia | — | 5 |
| Pantalla / mando | — | TFT-Display |
| Equipamiento y componentes | ||
| Luces | Sí | Sí |
| Guardabarros | Sí | Sí |
| Parrilla trasera | Sí | Sí |
| Pata de apoyo | — | Sí |
| Equipamiento homologado (StVZO) | Sí | Sí |
