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  3. Intrigue X Advanced 2 vs F-Podium RR

Liv Intrigue X Advanced 2 vs Mondraker F-Podium RR

En qué gana Intrigue X Advanced 2 (2) y dónde se impone F-Podium RR (2) — todas las características lado a lado.

Liv Intrigue X Advanced 2
4,8Puntuación
2 ventajas≈ 2.450 USD
vs
Mondraker F-Podium RR
Mondraker · 2026F-Podium RR
5,1Puntuación
2 ventajas
Mayor puntuación
3,2Componentes6,0
6,0Suspensión3,4

¿Por qué Intrigue X Advanced 2 es mejor que F-Podium RR?

  1. Recorrido trasero140 mm vs 110 mm+27 %
  2. Recorrido delantero150 mm vs 120 mm+25 %

¿Por qué F-Podium RR es mejor que Intrigue X Advanced 2?

  1. Gama del grupo (1–5)3/5 vs 4/5+33 %
  2. Cambios electrónicosNo · Intrigue X Advanced 2: Sí
Características

Lado a lado

Liv Intrigue X Advanced 2Liv Intrigue X Advanced 2≈ 2.450 USD4,8
Marco y talla
Material del marcoCarbonoCarbono
MarcoCarbonF-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 110mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, d
Forma del marcoDiamanteDiamante
Tallas—S, M, L, XL
Colores—Carbon/Black, Red, Blue/Black/Silver
Año del modelo—2026
Uso—Cross-country
Suspensión
SuspensiónDoble suspensiónDoble suspensión
HorquillaFox Float, Fox Float Performance, Fox 36 Float FOXRockShox SID Ultimate Flight Attendant, 120mm, Debon Air+, Charger Race Day 2, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, 35mm tapered aluminum stanchions, offset 44mm. Settings: Extl rebnd, E-cont. 3
Recorrido delantero150 mm120 mm
Amortiguador trasero—RockShox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45mm. Settings: Extl rebnd, E-cont. 3 pos comp (open/pedal/lock). Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings
Recorrido trasero140 mm110 mm
Resorte de la horquilla—Aire
Tija telescópica—Sí
Recorrido de la tija—235 mm
Transmisión
GrupoSLXX0 Eagle Transmission
Marca del grupoShimanoSRAM
Gama del grupo (1–5)3/54/5
Cambios electrónicosNoSí
Sistema de cambiosDesviador—
Velocidades (atrás)1212
Platos—1
Rango del casete10–51T—
Desviador traseroShimano SLX, ShimanoSram Eagle AXS Pod, 12s
Mandos de cambio—Sram XS-1275, 10-52T, 12s
Casete10-51 T—
Bielas—Sram X0 Eagle T-Type, Power Meter, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S size: 165mm, M size: 165mm, L size: 170mm XL size: 170mm, CL 55
Potenciómetro—Sí
Frenos
Tipo de freno—Freno de llanta
Frenos—Sram Motive Silver 4P Stealth, 2 piece caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece
Disco delantero140 mm—
Disco trasero140 mm—
Ruedas y llantas
Tamaño de rueda—29″ / 28″ (700c)
Llantas (neumáticos)—Maxxis Rekon Race 29x2.4, EXO protection, tubeless ready, 120TPI, folding bead
Ancho de llanta—61 mm
Ruedas—Mavic CrossMax S Carbon 29, 30mm internal width, hookless, tubeless ready, 24/28 spokes
Rines—Carbono
Tubeless ready—Sí
Equipamiento y componentes
Tija—Onoff Pija dropper internal, diameter 31.6mm, 2-BY Remote lever, S size: 140-115mm (388-235mm), M size: 160-135mm (428-255mm), L size: 180-1
Sillín—Fizik Vento Argo X5 140mm
Manubrio—Onoff S6 Carbon 0.2, rise: 5mm, width: 760mm, 8° backsweep, 4° upsweep, 31.8mm barbore
PotenciaGiant Contact SL 35Onoff S6 6061 T6 Alloy + CNC, 31.8mm barbore, rise: -7°, length: S size: 50mm, M size: 50mm, L size: 60mm, XL size: 70mm
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