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- Crafty Carbon RR vs Turbo Levo Alloy Evo G4
Mondraker Crafty Carbon RR vs Specialized Turbo Levo Alloy Evo G4
En qué gana Crafty Carbon RR (1) y dónde se impone Turbo Levo Alloy Evo G4 (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Crafty Carbon RR es mejor que Turbo Levo Alloy Evo G4?
- Material del marcoCarbono vs Aluminio
¿Por qué Turbo Levo Alloy Evo G4 es mejor que Crafty Carbon RR?
- Capacidad de batería800 Wh vs 840 Wh+5 %
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Carbono | Aluminio |
| Marco | Carbon | Aluminium |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Colores | Blue | Red |
| Año del modelo | 2026 | — |
| Uso | Enduro | Trekking / cicloturismo |
| Suspensión | ||
| Suspensión | — | Delantera (hardtail) |
| Recorrido delantero | — | 150 mm |
| Transmisión | ||
| Grupo | X0 Eagle | — |
| Marca del grupo | SRAM | — |
| Gama del grupo (1–5) | 4/5 | — |
| Cambios electrónicos | Sí | — |
| Sistema de cambios | — | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Desviador trasero | SRAM X0 Eagle, SRAM Eagle | — |
| Frenos | ||
| Tipo de freno | Disco hidráulico | — |
| Frenos | SRAM Maven Silver | — |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | — | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | Bosch | — |
| Motor | Bosch Bosch Performance Line CX Gen.5 | — |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Capacidad de batería | 800 Wh | 840 Wh |
| Voltaje de batería | 36 V | — |
| Modos de asistencia | 4 | — |
| Pantalla / mando | Bosch Mini Remote, Bosch Kiox 400C | — |
