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- Turbo Levo Alloy Evo G4 vs Turbo Levo Comp NB 840
Specialized Turbo Levo Alloy Evo G4 vs Specialized Turbo Levo Comp NB 840
En qué gana Turbo Levo Alloy Evo G4 (0) y dónde se impone Turbo Levo Comp NB 840 (1) — todas las características lado a lado.
vs
¿Por qué Turbo Levo Alloy Evo G4 es mejor que Turbo Levo Comp NB 840?
Turbo Levo Alloy Evo G4 no tiene ventajas medibles en este duelo.
¿Por qué Turbo Levo Comp NB 840 es mejor que Turbo Levo Alloy Evo G4?
- Material del marcoAluminio vs Carbono
Características
Lado a lado
| Marco y talla | ||
| Material del marco | Aluminio | Carbono |
| Marco | Aluminium | Carbon |
| Forma del marco | Diamante | Diamante |
| Peso | — | 22,3 kg |
| Colores | Red | Gold |
| Año del modelo | — | 2026 |
| Uso | Trekking / cicloturismo | — |
| Suspensión | ||
| Suspensión | Delantera (hardtail) | Delantera (hardtail) |
| Horquilla | — | Fox Float Performance FOX |
| Recorrido delantero | 150 mm | — |
| Transmisión | ||
| Sistema de cambios | Desviador | Desviador |
| Velocidades (atrás) | 12 | 12 |
| Frenos | ||
| Frenos | — | disc |
| Ruedas y llantas | ||
| Tamaño de rueda | 29″ / 28″ (700c) | 29″ / 28″ (700c) |
| Sistema eléctrico | ||
| Marca del motor | — | Specialized |
| Motor | — | Specialized 3.1 105 Nm |
| Posición del motor | Motor central | Motor central |
| Torque del motor | — | 105 Nm |
| Capacidad de batería | 840 Wh | 840 Wh |
| Batería integrada en el marco | — | Sí |
| Pantalla / mando | — | Mastermind TCU, 2.2 |
